Return to article
Методика реверс-инжиниринга корпусных деталей роторных машин: разработка и апробация
Рисунок 1 - Результаты конечно-элементного анализа (FEA): распределение линейных отклонений восстановленной CAD-модели корпуса относительно эталонной геометрии
шкала отклонений — от –1 мм до +1 мм