<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM/DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20120330//EN" "http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
    <!--<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="article.xsl">-->
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
	<front>
		<journal-meta>
			<journal-id journal-id-type="eissn">3034-1582</journal-id>
			<journal-title-group>
				<journal-title>Cifra. Машиностроение</journal-title>
			</journal-title-group>
			<publisher>
				<publisher-name>ООО Цифра</publisher-name>
			</publisher>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="doi">10.60797/ENGIN.2026.12.2</article-id>
			<article-categories>
				<subj-group>
					<subject>Brief communication</subject>
				</subj-group>
			</article-categories>
			<title-group>
				<article-title>Влияние пульсаций расхода рабочей жидкости в гидросистеме на виброакустическую нагрузку оператора и долговременную надежность уплотнительных узлов</article-title>
			</title-group>
			<contrib-group>
				<contrib contrib-type="author" corresp="yes">
					<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2612-7486</contrib-id>
					<contrib-id contrib-id-type="rinc">https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=749647</contrib-id>
					<name>
						<surname>Рудиков</surname>
						<given-names>Дмитрий Алексеевич</given-names>
					</name>
					<email>d-studio@mail.ru</email>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1">1</xref>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff id="aff-1">
				<label>1</label>
				<institution>Ростовский государственный университет путей сообщения</institution>
			</aff>
			<pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-09-30">
				<day>30</day>
				<month>09</month>
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<pub-date pub-type="collection">
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<volume>5</volume>
			<issue>12</issue>
			<fpage>1</fpage>
			<lpage>5</lpage>
			<history>
				<date date-type="received" iso-8601-date="2026-08-25">
					<day>25</day>
					<month>08</month>
					<year>2026</year>
				</date>
				<date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-09-29">
					<day>29</day>
					<month>09</month>
					<year>2026</year>
				</date>
			</history>
			<permissions>
				<copyright-statement>Copyright: &amp;#x00A9; 2022 The Author(s)</copyright-statement>
				<copyright-year>2022</copyright-year>
				<license license-type="open-access" xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
					<license-p>
						This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC-BY 4.0), which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited. See 
						<uri xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/</uri>
					</license-p>
					.
				</license>
			</permissions>
			<self-uri xlink:href="https://engineering.cifra.science/archive/3-12-2026-september/10.60797/ENGIN.2026.12.2"/>
			<abstract>
				<p>Пульсирующий характер подачи насосных агрегатов остается одним из наименее контролируемых источников вибрационной и акустической нагрузки в гидроприводах мобильных и стационарных машин. В статье рассматривается взаимосвязь между неравномерностью расхода рабочей жидкости, вибрационной нагрузкой на оператора и деградацией эластомерных уплотнительных узлов насосов, гидроцилиндров и распределительной арматуры. Анализируются частотные диапазоны пульсаций, характерные для шестеренных и аксиально-плунжерных насосов, механизмы передачи колебательной энергии через трубопроводы и элементы кабины, а также кинетика износа манжетных и торцовых уплотнений при циклическом нагружении. Обосновывается необходимость комплексного нормирования виброакустических характеристик гидросистем с учетом требований охраны труда и ресурса уплотнительных узлов. Научная новизна работы заключается в систематизации взаимосвязи между пульсациями расхода и давления рабочей жидкости, виброакустическим воздействием на оператора и динамической нагруженностью уплотнительных узлов. Предложен комплексный подход к рассмотрению указанных последствий на основе единой причинно-следственной цепочки «источник пульсаций — гидравлическая сеть — механическая конструкция — объект воздействия». В отличие от раздельного рассмотрения вибрационной безопасности и надежности уплотнений, такой подход позволяет выявить общие технические мероприятия, способные одновременно снижать вибрационную нагрузку и динамическое воздействие на уплотнительные узлы.</p>
			</abstract>
			<kwd-group>
				<kwd>пульсации расхода</kwd>
				<kwd> гидропривод</kwd>
				<kwd> виброакустическая нагрузка</kwd>
				<kwd> уплотнительные узлы</kwd>
				<kwd> вибрационная безопасность</kwd>
				<kwd> надежность гидросистем</kwd>
				<kwd> гаситель колебаний</kwd>
			</kwd-group>
		</article-meta>
	</front>
	<body>
		<sec>
			<title>HTML-content</title>
			<p>1. Введение</p>
			<p>Пульсационный характер подачи рабочей жидкости является одним из факторов, определяющих динамическое состояние гидравлических систем. В объемных насосах неравномерность подачи обусловлена периодичностью рабочего процесса и сопровождается возникновением пульсаций расхода и давления. Их величина и частотный состав зависят от конструктивного исполнения насоса, числа рабочих органов, частоты вращения, режима эксплуатации и параметров гидравлической сети.</p>
			<p>Пульсации давления и расхода распространяются по трубопроводам и взаимодействуют с элементами гидропривода, в результате чего могут формироваться вибрационные и акустические нагрузки </p>
			<p>[1]</p>
			<p>Вопросы вибрационной безопасности операторов мобильных машин и надежности элементов гидросистем традиционно рассматриваются преимущественно как самостоятельные направления. Вместе с тем общим фактором для них может выступать динамика рабочей жидкости, определяемая пульсациями расхода и давления </p>
			<p>[2]</p>
			<p>Актуальность такого подхода обусловлена необходимостью комплексной оценки динамических процессов в гидроприводах мобильных и стационарных машин. При этом существенное значение имеет не только амплитуда пульсаций, но и их частотный состав, условия распространения колебаний, наличие резонансных явлений и режим работы гидросистемы.</p>
			<p>Объектом исследования являются динамические процессы в гидравлических системах с объемными насосами, сопровождающиеся пульсациями расхода и давления рабочей жидкости.</p>
			<p>Предметом исследования является взаимосвязь между параметрами пульсационного процесса, виброакустической нагрузкой элементов машины и динамическим воздействием на уплотнительные узлы гидропривода.</p>
			<p>Цель исследования заключается в систематизации физических механизмов возникновения и распространения пульсаций рабочей жидкости и обосновании комплексного подхода к оценке их влияния на виброакустическую нагрузку оператора и долговременную надежность уплотнительных узлов.</p>
			<p>Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:</p>
			<p>• Рассмотреть основные источники пульсаций расхода и давления в гидравлических системах.</p>
			<p>• Систематизировать основные пути распространения колебательной энергии от насосного агрегата к рабочему месту оператора.</p>
			<p>• Рассмотреть механизмы динамического воздействия пульсаций на уплотнительные узлы.</p>
			<p>• Проанализировать связь между частотными характеристиками пульсаций, условиями распространения колебаний и характером их воздействия.</p>
			<p>рассмотреть технические способы снижения пульсаций и оценить возможность их одновременного применения для снижения вибрационной нагрузки и динамического воздействия на уплотнения.</p>
			<p>В работе использованы положения теории гидравлических машин и гидроприводов, представленные в нормативных документах, научной и учебной литературе, а также результаты опубликованных исследований динамики гидравлических и насосных систем. Исследование носит преимущественно аналитический и концептуальный характер и направлено на систематизацию взаимосвязей между пульсационными процессами в гидросистеме, виброакустическим воздействием и условиями работы уплотнительных узлов.</p>
			<p>2. Методы и принципы исследования</p>
			<p>Исследование выполнено на основе аналитического рассмотрения взаимосвязанных процессов, возникающих при пульсационной подаче рабочей жидкости в гидравлических системах. Методологической основой является последовательное рассмотрение цепочки «источник пульсаций — гидравлическая сеть — механическая конструкция — объект воздействия».</p>
			<p>На первом этапе анализируется образование пульсаций расхода и давления в насосном агрегате. В качестве основных характеристик пульсационного процесса рассматриваются средний расход рабочей жидкости, амплитуда его периодической составляющей и частота возбуждения. Для объемных насосов частота основных гармоник определяется конструктивными параметрами рабочего органа и частотой вращения вала. При этом реальный спектр пульсаций может включать основную гармонику и ряд высших гармонических составляющих.</p>
			<p>На втором этапе рассматривается распространение пульсаций давления по гидравлической сети. При анализе учитываются местные сопротивления, элементы трубопроводов, гидроаппаратура и исполнительные механизмы. Пульсации давления рассматриваются как источник динамического воздействия на трубопроводную обвязку и элементы конструкции. Особое внимание уделяется возможности возникновения резонансных явлений при совпадении или сближении частот возбуждения с собственными частотами элементов гидравлической и механической системы.</p>
			<p>На третьем этапе анализируются основные каналы передачи колебательной энергии к рабочему месту оператора. Рассматриваются три взаимосвязанных механизма: передача вибрации через жесткие элементы конструкции машины, передача через трубопроводную обвязку и органы управления, а также акустическое излучение насосного оборудования и элементов гидросистемы </p>
			<p>[3]</p>
			<p>На четвертом этапе рассматривается динамическое воздействие пульсаций давления на уплотнительные узлы. Анализируется возможность многократного изменения деформационного состояния контактной зоны уплотнения при периодическом изменении давления, а также связанные с этим процессы трения, локального тепловыделения и постепенного изменения свойств эластомерного материала </p>
			<p>[4]</p>
			<p>На пятом этапе проводится сопоставление частотных характеристик пульсаций с предполагаемыми каналами передачи и характером воздействия. Такое сопоставление используется не как универсальная нормативная классификация, а как аналитический инструмент систематизации рассматриваемых механизмов </p>
			<p>[5]</p>
			<p>Для обобщения результатов применяется причинно-следственная схема:</p>
			<p>При анализе технических мероприятий по снижению пульсаций рассматривается их воздействие на различные звенья указанной цепочки. Гасители пульсаций и гидроаккумуляторы рассматриваются как средства снижения амплитуды пульсационного процесса; конструктивная оптимизация насоса — как средство уменьшения возбуждения непосредственно в источнике; гибкие элементы — как средство ограничения передачи колебаний на конструкцию; активные системы компенсации — как способ управляемого подавления динамической составляющей давления.</p>
			<p>Таким образом, методический подход исследования основан не на проведении самостоятельного экспериментального определения вибрационных и ресурсных характеристик, а на аналитической систематизации физических механизмов, сопоставлении опубликованных результатов и установлении взаимосвязи между параметрами пульсационного процесса и двумя основными направлениями его воздействия: виброакустической нагрузкой и динамической нагруженностью уплотнительных узлов.</p>
			<p>3. Основные результаты</p>
			<p>Гасители колебаний рабочей жидкости остаются наиболее апробированным техническим решением, и здесь стоит выделить их принципиальное разнообразие по механизму действия.</p>
			<p>• Гидроаккумуляторы газожидкостного типа — накапливают избыточный объем жидкости на пике пульсации и отдают его на спаде, выравнивая расход.</p>
			<p>• Резонаторы Гельмгольца, настраиваемые на доминирующую частоту возбуждения насоса, эффективные в узком, но предсказуемом диапазоне частот.</p>
			<p>• Упругие вставки и гибкие рукава высокого давления, снижающие передачу структурного шума на жесткие элементы кабины.</p>
			<p>• Активные системы компенсации пульсаций с обратной связью по датчику давления — решение более дорогое, но перспективное для тяжелой техники с высокими требованиями к комфорту оператора.</p>
			<p>Проведенные исследования динамики трубопроводных систем с гасителями колебаний рабочей жидкости показали, что в первой главе таких работ традиционно проводится анализ состояния исследований в области виброакустики гидромеханических систем с последующей классификацией источников виброакустической нагруженности </p>
			<p>[5]</p>
			<p>Существует и альтернативный, менее очевидный путь — оптимизация геометрии насоса на стадии проектирования, снижающая амплитуду пульсаций в источнике. В исследовании </p>
			<p>[4]</p>
			<p>Здесь напрашивается контраргумент: конструктивная оптимизация насоса решает проблему только для конкретной модели агрегата и не защищает от резонансных эффектов, возникающих ниже по потоку — в трубопроводной обвязке, гидроцилиндрах, распределителях. Задачу приходится решать системно, а не точечно, и именно поэтому в современной практике проектирования гидроприводов тяжелой техники все чаще применяется частотный анализ всей гидросистемы как единого динамического объекта, а не последовательности изолированных элементов.</p>
			<p>Отдельного внимания заслуживает вопрос совместного нормирования вибрационной безопасности оператора и ресурса уплотнительных узлов — задачи, которые на практике решаются разными подразделениями одного и того же конструкторского бюро, причем нередко без должной координации. Нормирование параметров вибрации согласно действующим санитарным нормам и стандарту вибрационной безопасности устанавливает классификацию вибраций, методы гигиенической оценки, нормируемые параметры и требования к вибрационным характеристикам самих машин </p>
			<p>[3][6]</p>
			<p>Ниже приведена обобщенная схема соотнесения частотных диапазонов пульсаций с преимущественным характером их воздействия — она основана на систематизации приведенных выше источников и носит иллюстративный характер, отражая общую логику распределения рисков, а не результаты отдельного экспериментального исследования.</p>
			<table-wrap id="T1">
				<label>Table 1</label>
				<caption>
					<p> Схематическое представление возможных каналов воздействия пульсаций рабочей жидкости</p>
				</caption>
				<table>
					<tr>
						<td>​Характеристика пульсационного процесса</td>
						<td>​Возможный канал воздействия</td>
						<td>Потенциально чувствительные элементы</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Низкочастотные составляющие</td>
						<td>Передача через конструкцию</td>
						<td>​Рама, кабина, сиденье</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Среднечастотные составляющие</td>
						<td>Передача через трубопроводы и органы управления</td>
						<td>​Органы управления, руки оператора</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Высокочастотные составляющие</td>
						<td>Акустическое и структурное воздействие</td>
						<td>Элементы насоса, трубопроводы</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Составляющие, близкие к собственным частотам системы</td>
						<td>​Резонансное усиление</td>
						<td>Трубопроводы, арматура, элементы конструкции</td>
					</tr>
				</table>
			</table-wrap>
			<p>Прогнозировать дальнейшее развитие ситуации несложно, хотя и без иллюзий относительно скорости изменений. Ужесточение требований охраны труда, наблюдаемое в последние годы в целом ряде отраслей машиностроения, рано или поздно затронет и нормативную базу для гидроприводов мобильных машин, вынуждая производителей закладывать гасители пульсаций уже на этапе базовой конфигурации, а не в качестве опции. Параллельно можно ожидать более активного применения расчетных методов численного моделирования виброакустических процессов на стадии проектирования — подход, который позволяет выявлять резонансные зоны до изготовления физического прототипа и, соответственно, избегать дорогостоящих переделок трубопроводной обвязки уже на серийной машине.</p>
			<p>4. Заключение</p>
			<p>Пульсации расхода рабочей жидкости представляют собой первопричину целого комплекса взаимосвязанных проблем — от повышенной вибронагрузки на оператора до ускоренной деградации уплотнительных узлов насосов, гидроцилиндров и арматуры. Связь между этими двумя, казалось бы, разнородными последствиями обеспечивается общим источником энергии колебаний и общими путями ее распространения по гидравлической и механической структуре машины.</p>
			<p>Полученные результаты позволяют рассматривать пульсации расхода и давления рабочей жидкости как общий динамический фактор, связывающий виброакустическое воздействие на оператора и нагруженность уплотнительных узлов. При этом характер и степень воздействия определяются не только амплитудой пульсаций, но и их частотным составом, режимом работы гидросистемы, конструкцией трубопроводной обвязки, параметрами механической системы машины и характеристиками применяемых уплотнительных материалов.</p>
			<p>Практическая значимость рассмотренного подхода заключается в возможности учитывать указанные взаимосвязи уже на стадии проектирования гидропривода. Снижение пульсаций в источнике возбуждения, применение гасителей и оптимизация условий передачи колебаний могут одновременно способствовать снижению вибрационной нагрузки и уменьшению динамического воздействия на уплотнительные узлы. При этом количественная оценка взаимосвязи между параметрами пульсаций, вибрационной нагрузкой и ресурсом уплотнений требует дальнейшей экспериментальной и расчетной верификации.</p>
			<p>Перспективным направлением дальнейших исследований является разработка расчетной модели, объединяющей частотный анализ гидросистемы, оценку параметров вибрационного воздействия и прогнозирование ресурса уплотнительных узлов. Такая модель должна быть дополнительно проверена экспериментальными данными и может стать основой для количественной оценки комплексного риска при проектировании гидроприводов.</p>
		</sec>
		<sec sec-type="supplementary-material">
			<title>Additional File</title>
			<p>The additional file for this article can be found as follows:</p>
			<supplementary-material xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" id="S1" xlink:href="https://doi.org/10.5334/cpsy.78.s1">
				<!--[<inline-supplementary-material xlink:title="local_file" xlink:href="https://engineering.cifra.science/media/articles/26318.docx">26318.docx</inline-supplementary-material>]-->
				<!--[<inline-supplementary-material xlink:title="local_file" xlink:href="https://engineering.cifra.science/media/articles/26318.pdf">26318.pdf</inline-supplementary-material>]-->
				<label>Online Supplementary Material</label>
				<caption>
					<p>
						Further description of analytic pipeline and patient demographic information. DOI:
						<italic>
							<uri>https://doi.org/10.60797/ENGIN.2026.12.2</uri>
						</italic>
					</p>
				</caption>
			</supplementary-material>
		</sec>
	</body>
	<back>
		<ack>
			<title>Acknowledgements</title>
			<p/>
		</ack>
		<sec>
			<title>Competing Interests</title>
			<p/>
		</sec>
		<ref-list>
			<ref id="B1">
				<label>1</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">ГОСТ 12.1.012-2004 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования — Введ. 2007-07-01. — Москва: Стандартинформ, 2007.— 54 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B2">
				<label>2</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Дергачева Л.В. Гидравлика и гидропривод / Л.В. Дергачева, С.В. Ракуленко, Д.А. Рудиков — Ростов-на-Дону: РГУПС, 2025. — 234 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B3">
				<label>3</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">СН 2.2.4/2.1.8.566-96 Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий. Санитарные нормы — Введ. 1996-10-31. — Москва: Стандартинформ, 1996.— 23 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B4">
				<label>4</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Юдина З.А. Причины возникновения вибрации в агрегате электронасосном космического аппарата и способы их снижения / З.А. Юдина, М.И. Синиченко , А.П. Ладыгин, Ф.К. Синьковский, Д.Б. Усманов // Космические аппараты и технологии. — 2021. — № 2. — с. 63–76. DOI: 10.26732/j.st.2021.2.01.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B5">
				<label>5</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Гликман Б.Ф. Математические модели пневмогидравлических систем / Б.Ф. Гликман — Москва: Наука, 1986. — 368 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B6">
				<label>6</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Попов Д.Н. Динамика и регулирование гидро- и пневмосистем / Д.Н. Попов — Москва: Машиностроение, 1987. — 464 с.</mixed-citation>
			</ref>
		</ref-list>
	</back>
	<fundings/>
</article>